Camion-citerne et camion-citerne à carburant 20000L Camion-citerne GNV

N ° de modèle: Beiben Puissance: Diesel Norme d'émission: Euro 2 Roue motrice: 8 × 4 Puissance: 251-350hp Stockage: Huile Design du pneu: Biais Carburant: Diesel Type de moteur: 4 Temps Déplacement (L): 9.726 / Diesel Spécification: ISO Code SH: 8701909000 Type d'entraînement: Capacité de charge manuelle: 21-30t Volume du réservoir: 5001-10000L Sièges: ≤5 Capacité du moteur:> 8L Type de pneu: Chambre à air Condition: Nouveau Certification: ISO9000 Base de roue (mm): 1800 + 4600 + 1350 Marque déposée: beiben Origine: Chine Type de conduite \ n8x4 \ nDimension (L xlx H) (non chargée) \ n1100 × 2500 × 3025, 3630, 3735 Base de la roue (mm) \ n1800 + 4600 + 1350 \ n11110 \ nCapacité de chargement (kg) \ n19890 \ nTechnique de moteur \ nStyr, fabriquée en Chine \ nModèle (WD615.87) \ nSinotruck moteur diesel, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe \ nDisplacement ( L) \ n9.726 / Diesel \ nCourse X (mm) 126/130 \ nPouvoir maxi (kw / tr / min) \ n213 / 2200 \ nVitesse maximale (Nm / tr / min) \ n1160 / 1100-1600 \ nEmission \ nEURO II Citerne à carburant (L) \ n300 Embrayage \ nModèle \ nFilm sec ctional disc, boosting hydraulique \ nGearbox \ nModèle \ nHW15710, mécanisme, 9 vitesses, 1 roue arrière, manuel \ nSystème de freinage Frein de service Système de freins pneumatiques à double circulation Frein résistant Frein sur échappement Frein à disque Ressorts à pression pressant au milieu et à l'arrière roues \ n Système de direction (société ZF) \ nTechnique ZF, siège conducteur à gauche \ nFrame de bain, largeur variable, sections variables, structure de la poutre latérale Essieu avant \ Essieu directeur non moteur HF7 Essieu arrière double réduction HW1697, essieu moteur réducteur, pneu en nylon Tyre \ n12.00-20 \ n Système électrique \ nBattery \ n2X12V / 135Ah \ nGenerator \ n28V-35A \ nSterter \ n5.4Kw / 24V \ nCabine pneumatique cabine, couchette, amortisseur hydraulique, siège réglable, ceinture de sécurité, direction réglable, système d'air chaud, toit ouvrant, capuchon, pare-chocs \ nAngle d'attaque / angle de départ \ n16 / 19 \ nOverhang (avant / arrière) \ n1500 / 2450, 2425 \ nMax vitesse (km / h) \ n90, 102

Driving type					8x4
Dimension(Lx W x H)(unloaded)					11700× 2500× 3025, 3630, 3735
Wheel base (mm)					1800+4600+1350
Curb weight (kg)					11110
Loading capacity (kg)					19890
Engine Styr technology, made in China	Model (WD615.87)				SINOTRUCK diesel engine, water-cooled, four strokes, 6 cylinders in line, turbocharged, directly injection
	Displacement (L)				9.726/Diesel
	Bore X stroke (mm)				126/130
	Max power (kw/rpm)				213/2200
	Max torque (Nm/rpm)				1160/1100-1600
	Emission				EURO II
Fuel tanker (L)					300
Clutch		Model			Single dry fictional disc, Hydraulic boosting
Gearbox		Model			HW15710, mechanism, 9gears, 1reverse gear, manual
Brake system		Service brake			Double circulation air brake system
		Assistant brake			Engine exhaust brake
		Park brake			Potential springs pressing on middle and rear wheels
Steering system (ZF company)		Model			ZF technology, driver sit at the left hand side
Frame		Fish belly shape, variable width, variable sections, side beam structure
Front axle		HF7 non-driving steering axle
Middle and Rear axle		HW1697 double reduction, hub redactor driving axle,
Tyre		12.00-20 nylon tyre
Electrical system		Battery	2X12V/135Ah
		Generator	28V-35A
		Starter	5.4Kw/24V
Cab		Air suspension cab, sleeper, hydraulic shock absorb adjustable seat, safety belt, adjustable steering, warm air system, sunroof, sun cap, bumper
Approaching angle/ Departure angle				16/19
Overhang (front/rear)				1500/2450, 2425
Max speed (km/h)				90, 102

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